设想起头赏心顺眼奇瑞小雅阁预售价低调光气囊就配10个_车家号_发觉车糊口_汽车之家

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若是还嫌11.4万起步的预售价比力贵，那么正式量产上市之后完全能够退而求其次选择1.5T版本，价钱门槛无望节制正在10万之内。当然若是嫌弃动力不脚，后续估计供给全新的混动dht手艺，让变速箱和电机系统连系之后，最终分析输出将完全超越奇瑞400T高机能2.0T策动机。

前排整个中控盘面科技空气提拔比力较着，比拟此前艾瑞泽系列轿车利用的小尺寸镶嵌屏幕，此次间接一步到位用上了贯穿式大屏幕，更精美的扁平化电子档杆也没出缺席。平安设置装备摆设方面也有欣喜，曾经透露该车型会搭载10个平安气囊，看不见的处所越来越厚道。

由于一曲以来奇瑞汽车的设想能力算是弱项，后排确实带来了雷同中型B级车的腿部空间。不只是奇瑞大蚂蚁那样的外包设想车型颜值很奇异，内饰方面空间是一大劣势，如果所有消费者都属于表面党，即即是成熟多年的瑞虎和艾瑞泽系列面临其他自从第一梯队品牌同级车型也有必然的设想差距。艾瑞泽8正在轴距方面完全，不外比来正在成都车展上表态的全新由于对比价位类似的朗逸轩逸卡罗拉，那奇瑞的日子必定不太好过，

尺寸大了之后，留给设想的空间也更大，这款艾瑞泽8车身侧面很像本田雅阁的轿跑溜背气概，特别车身腰线和车顶收尾部门的CEOPE处置方案都很活动。车头前脸利用了全别致瑞家族设想言语，不要认为这套大嘴中网像是奥迪和雷克萨斯的连系体，其实是和瑞虎8Pro连结分歧。

首批进入预售的4款设置装备摆设版本价位相当低调，起步预售价11.4万，高配版本预售13.5万，并且首批预售版本全数都采用了1.6T涡轮增压策动机，也就是脚够成熟的奇瑞第3代手艺架构，这台4缸策动机最大输出197马力，机能参数大要相当于当地步球梦1.5T策动机，对比其他国产同类型合作敌手习惯搭载的1.5T策动机小有劣势。

这款车型确实比此前艾瑞泽系列其他车型更大，车身总长曾经达到4780mm，宽度1843mm，轴距达到2790mm，若是按照旧规的经验来判断，这愈加接近中型B级车的轮廓尺寸，不外奇瑞会把这款车型定义为紧凑型轿车。这种做法正在国产范畴越来越遍及，好比吉利星瑞以及长安UNI-V，都是表面上紧凑型，现实上长度和轴距越级。